2020信用交通发展高峰论坛在京召开
——信用为帆 交通“诚”风破浪
信用，是社会价值观和道德观，无论是对国家、社会、企业、个人，都具有重要的意义和作用。12月26日，一场以“有信者 行天下“为主题的 “2020信用交通发展高峰论坛”在京举行，论坛由中国交通运输协会指导，《人民交通》杂志社主办。
图：论坛现场
第十三届全国人大农业与农村委员会副主任李春生，国务院发展研究中心原副主任、中国企业评价协会会长侯云春，原国家工商总局党组成员、纪检组长石见元，国有重点金融机构监事会原主席孙希岳，中国交通运输协会副会长、原总后军事交通运输部副部长姜锐刚，交通运输部政研室二级巡视员李占川，原国家质检总局标准司巡视员邓瑞德，中国小康建设研究会副会长兼秘书长李彬选，中国交通运输协会副秘书长惠建华，《人民交通》杂志社社长郑德岭，北京大学中国信用研究中心副主任杜丽群，中国人民银行征信中心研究员刘新海等人参加会议，为进一步推动信用体系的建设和发展，引导行业增强信用观念，改善行业信用状况，创造良好的信用环境提供了新思路。
图：中国交通运输协会副会长、原总后军事交通运输部副部长 姜锐刚
中国交通运输协会副会长、原总后军事交通运输部副部长姜锐刚致辞表示，人民有信仰，国家有力量，民族有希望。诚信是中华民族的传统美德，是华夏儿女血脉中流淌的文化基因。习近平总书记指出，要把诚信作为现代社会文明之基，对社会信用体系建设作出系列重要论述，为信用交通建设指明了前进方向、提供了根本遵循。随着交通强国建设的推进，信用作为提升行业治理体系和治理能力现代化水平的重要手段，将从软约束变成硬实力。
图：国务院发展研究中心原副主任、中国企业评价协会会长 侯云春
国务院发展研究中心原副主任、中国企业评价协会会长侯云春主旨演讲中提到，“道德是最高的法律，法律是最低的道德。我们国家的信用经济建设这些年有了长足的进步，改革开放初期，假冒伪劣横行，坑蒙拐骗遍地，可以说相对以前的局面，现在有了很大的改观，但依然有很大的差距，需要加强各个方面的信誉建设。我认为交通在我们国家高速发展当中功不可没，居功至伟。如果要问，现在给我们生活、经济社会活动带来变化最大的是什么?我觉得一个是交通，一个是通讯。最近发布的《中国交通的可持续发展》白皮书中显示在交通建设很多方面中国都处在世界第一位。信用交通为中国经济的腾飞插上了两个翅膀。”
图：原国家工商总局党组成员、纪检组长 石见元
“人人都离不开交通，我也是一样，都要出行坐航班、坐高铁、坐公共汽车，实际上一年到头都离不开交通。交通运输业是国民经济当中基础、先导性、战略性的行业，是重要的服务性行业，我们每个老百姓都离不开交通。“原国家工商总局党组成员、纪检组长石见元一开始就非常明确的抛出了自己的观点。他表示，交通运输行业多年以来在诚信体系建设上积累了丰富的经验，且卓有成效。所有的市场主体都是诚信经营的典范，为维护诚信的大市场，加快国内循环的主循环，加快构建以国内循环为主的新发展格局作出更大的贡献。
图：交通运输部政研室二级巡视员 李占川
交通运输部政研室二级巡视员李占川指出，诚信文化无论过去还是现在，都有其鲜明的民族特色，都有其永不褪色的时代价值，交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性、服务性的行业，也是社会信用体系建设的重点领域，要扎实推进信用体系建设，提升信用应用的科学化水平，推进交通运输治理体系和治理能力现代化。
流通体系在国民经济中发挥着非常重要的作用，构建新发展格局必须把建设现代物流体系作为一项重要战略任务来抓，国务院成立了专门物流建设领导小组，交通运输部也专门成立了物流班，推进物流体系的建设。习近平总书记主持召开中央财经委员会第八次会议时强调，既要抓住交通设施这个硬件，也要建好信用体系建设这个软件。信用交通建设为人民出行、安全保驾护航，从对严重违法失信、超限超载等不法行为实施联合惩戒，到治理重点的场站、景区出租车等不规范的经营行为，从加强信用信息的归集精准发力，到公示公开强化监管，相关部门不断完善以信用为基础的交通运输新型监管机制。
图：原国家质检总局标准司巡视员 邓瑞德
原国家质检总局标准司巡视员邓瑞德发言生动热烈，他指出，2007年国务院办公厅印发《关于社会信用体系建设的若干意见》。今年11月份，李克强总理在国务院会议上也提出社会信用体系是发展社会主义市场经济的重要基础。对此，国家发布了30多项诚信方面的国家标准，诚信建设、诚信体系、合同诚信、实验室诚信、检测诚信等，交通部门和铁路部门也发布的相应的行业标准。
图：北京大学中国信用研究中心副主任 杜丽群
北京大学中国信用研究中心副主任杜丽群表示，在交通运输行业要培育诚信企业家、诚信模范等重大典型，宣传诚信理念、诚信文化、诚信事迹，积极营造全行业诚实守信、重信守诺的良好氛围。根据《社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)》，现在是收官之年，到明年发改委又推出了构建诚信的长效机制，建设社会主义信用体系，在这样一些重要的顶层设计政策鼓舞下，相信明天的交通信用将会更加美好，有诚信交通出行，人民的生活也会更加美好。
图：中国人民银行征信中心研究员 刘新海
中国人民银行征信中心研究员刘新海表示，美国征信史已有几百年，最早是商业信用和各个行业的信用，其次出现个人征信，然后再出现全球性的信用系统。最开始征信机构就像邮局一样，分布在各个镇上，分布在各个行业中，然后行业协会也起到了很重要的作用。直到上世纪70、80年代，征信服务对象不是金融，是各个商业领域，各个消费零售商店，杂货铺等，但是后来发现，服务金融行业带来的利润是服务其他行业的4到5倍，所以说，征信就慢慢向金融行业发展，但是金融行业现在已非常饱和了，同时各个领域目前也在快速地发展，现在要回归我们商业社会，回归整个行业建设。
图：第十三届全国人大农业与农村委员会副主任 李春生
最后，第十三届全国人大农业与农村委员会副主任李春生的总结发言将会议现场气氛推向了高潮，他强调，我国社会主义发展已经有高速发展阶段进入到高质量的发展阶段，实现社会的高质量发展要体现协调、创新、绿色、开放、共享的新发展理念，其中诚信建设包括我们的理念、意识、体系、体制机制等等，是实现我们社会经济发展高质量发展的基础和前提，所以，今天这次论坛非常有意义，但从国家诚信建设来讲，不仅仅是交通行业，全社会的诚信建设都绝不是一日之功，也不是一蹴而就，需要一个相对长期的过程。
此次论坛，还吸引了多家知名企业代表，中铁十一局集团有限公司、深圳万顺叫车云信息技术有限公司等单位出席论坛并获得信用交通建设示范单位。同时，国有重点金融机构监事会原主席孙希岳为行业专家推荐和评选的“2020信用交通建设示范单位”和“2020信用交通建设优秀企业家”进行表彰和授牌。
图：现场授牌
我们坚信通过与会同行们相互交流、互为借鉴、加强合作、共同促进行业的诚信建设，交通行业的诚信建设一定会呈现一个新的发展局面，我们一定会加快以诚信为基础的新监管体制，推动交通运输高质量发展，为我们人民群众提供高质量的交通运输服务，为经济社会发展提供更坚强有力的交通运输保障。
九层之台，起于累土。此次论坛是一个良好的开端，不仅为国内从事交通运输领域的企业、监管部门、科研院所提供一个深度交流与合作的平台，更深入贯彻习近平总书记关于诚信建设的重要批示精神，加强了行业内的诚信文化、诚信应用、诚信理念等行业高度。
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