习近平经济思想研究中心副主任李玉举认为，我们必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理，真正按照高质量发展的要求想问题、作决策、办事情，既坚定不移办好自己的事，又坚定不移扩大高水平对外开放，不断增强高质量发展的确定性，更好应对发展中的各种不确定性。内需是拉动经济增长的主动力和稳定锚。巩固经济回升基础，需要继续把恢复和扩大消费摆在优先位置，更好发挥投资对拉动经济增长、优化供给结构的关键作用。实体经济是财富创造的根本源泉，是国家强盛的重要支柱。深刻把握发展的阶段性新特征新要求，必须坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向。协调发展是新时代高质量发展的重要评价标准，推动城乡区域协调发展是增强发展整体性、协调性的内在要求。绿色发展是用最少资源环境代价取得最大经济社会效益的发展，是高质量、可持续的发展。要坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，全面提高资源利用效率，推进资源总量管理、科学配置、全面节约、循环利用，用最少的资源环境代价取得最大的经济社会效益。开放是高质量发展的必由之路。我国经济社会实现高质量发展，必须在更加开放的条件下进行。这要求我们坚定不移扩大高水平对外开放，清理废除妨碍全国统一大市场建设和公平竞争的政策，消除制约要素合理流动的体制机制障碍，充分激发创新创造活力。
以科学家精神引领学术共同体文化建设
清华大学党委巡视工作办公室副主任顾淑霞、清华大学党委宣传部副部长、新闻中心副主任刘蔚如认为，科学成果由科学家领航的学术共同体创造，没有挺得起腰的科学家精神，就很难有站得住脚的科学成果。科学家精神是高校学术共同体文化的价值引领，通过科学家的个体行为表现出来，又在学术共同体中得到传承弘扬。高校要充分利用资源优势，大力弘扬科学家精神，打造培根铸魂的学术共同体文化。坚持爱国和奉献的精神底色，聚焦国家战略和科技制高点。爱国与奉献是学术共同体文化的精神底色，引领学术共同体面向国家需要勇于创新。当国家需求和技术进步需求统一起来，就会在团队内产生巨大的精神力量，推动科研创新取得显著成效。坚持求实和创新的科学本色，聚焦真研究问题和研究真问题。求实和创新是学术研究的本质要求。求实是对事物本质和规律的不懈追求，是学术探索的根基。坚持协同和育人的高校特色，聚焦有组织科研和人才自主培养。协同精神不仅能够打破学科壁垒，还通过跨界融合实现技术创新突破、增强创新活力，并在集智攻关中实现培养人的根本目标。以科学家精神涵养学术共同体文化，通过构建制度机制保障和精神文化浸润相协同的学术共同体文化培育机制，能够有效推动高校学术共同体文化的建设和发展，为实现高水平科技自立自强、为加快建设教育强国科技强国人才强国，提供最基本、最深沉、最持久的力量。
把握区域战略叠加效应理论内涵
中南林业科技大学校长、湖南省中国特色社会主义理论体系研究中心研究员仇怡指出，正确理解和分析区域战略叠加效应的基本原理和实践路径，对于加大区域战略实施力度极为重要。区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略是当前解决我国区域发展不平衡不协调问题的重大区域战略体系。深入实施这三大战略，涉及资源配置、产业布局、政策设计等各个方面，必然有多个影响因素相互交织，因此这三大区域战略的叠加效应一定不是政策的简单累积，而是基于“增强宏观政策取向一致性”视角下的区域战略的有效协同。即在促进区域经济协同发展和整体效能提升这个总的宏观政策目标下，通过统筹实施三大区域战略，使各个区域战略形成政策合力和综合优势，最终实现区域经济发展协同增效的整体正向效应。区域战略叠加效应的核心内涵是区域战略的系统统筹与融合集成，重点强调不同区域战略之间的协同配合与相互促进，涵盖区域内和区域间的协同联动与互补融合，最终服务于构建全国统一大市场和新发展格局。
加快建设内陆开放型经济高地
中国社会科学院财经战略研究院研究员夏杰长认为，建设内陆开放型经济高地，不可能一蹴而就，需要多方协同，系统推进，既要主动对接国家经济社会发展战略，又要立足本地区实际情况，闯出一条内陆地区推进制度型开放的新路子。第一，进一步树立开放思维、主动对接国家战略。内陆地区应进一步加强对干部的开放意识培训，拓宽干部视野，打破惯性思维。通过组织干部到沿海发达地区学习交流，提升干部对高水平开放的认识和理解。第二，把握产业变革方向，推动实体产业转型升级。应积极发展新质生产力，加快建设现代化产业体系，进一步提升产业配套能力，合理推进外向型主导产业，打造具有区域特色的战略性新兴产业集群。第三，稳步扩大制度型开放，建设更高水平和更高层次的开放型经济高地。应推动内陆地区由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转向，重视制度改革与创新，推动规则与制度“引进来”和“走出去”，持续优化营商环境和市场环境，有效降低交易成本，促进要素充分流动，探索“飞地经济”发展模式，构建高水平对外开放格局和双向开放高地。第四，持续构建和完善综合立体交通体系。应加速探索海陆空等多式联运体系，提升综合交通网络的覆盖性、连通性、便捷性和国际性。第五，探索建设内陆自由贸易港。可充分借鉴自由贸易试验区和海南自由贸易港等已有经验和模式，并基于自身的资源禀赋、地理区位、经济和贸易发展情况等，加速探索内陆自由贸易港建设。
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